Ríomhphost a chur chuig

sales@gneerail.com

Béim ar

+8615824687445

Whatsapp

8615824687445

Conas a dhéantar ráillí cruach DIN 5901 S18 a phacáistiú agus a sheoladh?

May 21, 2026 Fág nóta

Conas a dhéantar ráillí cruach DIN 5901 S18 a phacáistiú agus a sheoladh?

 

Chun cruinneas a chaomhnú, déan na foircinn ailt réamh-druileáilte a chosaint agus spás coimeádáin a bharrfheabhsú,Ráillí cruach DIN 5901 S18(18.30 kg/m) pacáistithe agus seolta ag baint úsáide as prótacail pacála de ghráid easpórtála. Toisc go bhfuil ráillí éadroma caol agus seans maith go lúbadh cliathánach (warping) le linn idirthurais aigéin, tá modhanna cuachta agus daingnithe an-chaighdeánaithe.

 

Sonraíochtaí Easpórtála Pacáistithe (Cuacháil Chaighdeánach)

 

Ní sheoltar ráillí S18 scaoilte riamh. Tá siad pacáilte i mbearta atá dlúth-chomhbhrúite, heicseagánach nó dronuilleogach agus iad fillte le strapping cruach tromshaothair.

 

  • Leagan Amach Sraithe Inbhéartaithe:Chun dlús cuachta a uasmhéadú agus na ráillí a chosc ó aistriú le linn idirthurais, tá na ráillí pacáilte i sraitheanna neadaithe ailtéarnacha. Cuirtear sraith amháin sa bhun-síos, agus cuirtear an chéad chiseal eile ón mbonn-suas (ag comhghlasáil na cinn agus na boinn).

 

  • Meáchan beart:Tá babhtaí caighdeánacha optamaithe le haghaidh forklift agus láimhseáil craein calafoirt, de ghnáth ag meáchan idir 2.0 agus 4.0 tonna méadrach in aghaidh an chuachta.

 

packing of s18 rail

 

  • Eatraimh strapping:Déantar bandaí cruach (strapaí) ar ard-neart a theannadh timpeall an chuachta ag eatraimh de gach 1.5 go 2.0 méadar. Faoi-tá cosantóirí imill strapa (sciatha miotail nó plaisteacha) curtha faoi na bannaí chun iad a chosc ó imill an iarnróid a ghrúdadh.

 

  • Lúba Ardaithe:Tá gach beart feistithe le 2 go 4 sreangán ardaithe rópa sreinge dleachta trom nó slingeanna teicstíle fite, rud a ligeann do chraenacha calafoirt an lasta a chromadh agus a aistriú go héasca gan dochar a dhéanamh don phróifíl chruach.

 

Cumraíochtaí Caighdeánacha Loingseoireachta & Luchtú Coimeádán

 

Cinneann fad an iarnróid S18 cumraíocht an tsoithigh loingseoireachta agus an choimeádáin. De ghnáth déantar ráillí S18 a ordú i faid sheasta de 6.0 méadar, 8.0 méadar, nó 10.0 méadar.

 

A. 20-Coimeádán GP Foot (An Caighdeán Tionscail le haghaidh Rails 6m)

 

Maidir leis an ngnáthfhad seasta de 6.0 méadar, is é coimeádán 20-troigh Cuspóir Ginearálta (GP) an modh loingseoireachta is sláine agus is cost-éifeachtaí.

 

20-Foot Container

 

  • Cumas: Tá imréiteach fad inmheánach de thart ar 5.89 méadar ag coimeádán caighdeánach 20 troigh. Chun ráillí 6 mhéadar a fheistiú go sábháilte, cuireann muilte gearrtha beacht 5.80 méadar go 5.85 méadar i bhfeidhm ar iarratas, nó úsáideann siad coimeádáin le lamháltais beagán níos leithne.

 

  • Ualach Pá Uasta: Cuirtear teorainn idir 25 agus 27 tonna méadrach in aghaidh an choimeádáin ar mheáchan iomlán an lasta, rud a chiallaíonn gur féidir le coimeádán 20 troigh amháin thart ar 1,360 go 1,470 méadar líneach d'iarnród S18 a sheasamh.

 

B. 40-Coiséad Coimeádán GP (Do Ráillí 8m go 10m)

 

Nuair a éilíonn leagan amach tionscadal deighleoga iarnróid níos faide (8.0 méadar nó 10.0 méadar) chun líon na n-alt pláta éisc meicniúil a íoslaghdú:

 

 40-Foot Container

 

  • Leagan Amach Luchtaithe: Lódáiltear na cuachtaí ar fhad i gcoimeádán 40-troigh. Toisc go bhfuil an meáchan dlúth ach comhchruinnithe feadh an urláir, cuirtear blocáil adhmaid agus dunáiste isteach sna spásanna deiridh folamh chun an cruach a chosc ó shleamhnú ar aghaidh nó siar le linn pitching mhuirí.

 

C. Bulc-Soitheach Lasta (Do Thonnáiste Mór-)

 

I gcás mórthionscadail mianadóireachta nó bonneagair iarnróid a allmhairítear na céadta nó na mílte tonna de rianta cruach S18, loingseoireachta tríBris-Bulc-soithíis fearr ná coimeádáin. Stóráiltear cuacha go díreach i ngabháltas íochtair na loinge, le tacaíocht ó dhumhcha adhmaid trom chun an meáchan a dháileadh thar chreat na loinge.

 

3. Frith-Meirge & Cosaint an Chomhshaoil

 

Le linn seachtainí idirthurais farraige, is féidir le spraeáil salainn agus ard-taise laistigh de choimeádáin aigéin dúnta a bheith ina chúis le meirgiú flash ar dhromchlaí cruach lom.

 

 S18 rail profile

 

  • Varnishing Dromchla:Mura n-iarrtar a mhalairt, faigheann ráillí S18 sciath mhonarcha éadrom deola frith-meirge nó péint dhubh biotúmandíreach tar éis fuaraithe agus straightening.

 

  • Críoch-Péinteáil Aghaidhe:Is minic a phéinteáiltear foircinn ghearrtha na ráillí (agus na limistéir timpeall ar phoill bolta éisc réamh-druileáilte) le priméirí frith-chreimeadh dath-chódaithe. Cuireann sé seo cosc ​​ar tholladh meirge logánta ar na dromchlaí comhpháirteacha agus feidhmíonn sé mar dheimhniú amhairc ar an ngrád cruach (eg, marcálacha datha a léiríonn gráid R200 nó R260).

 

  • Pacáistí Desiccant:Maidir le lastais i gcoimeádán a théann trí lánaí loingseoireachta trópaiceacha, crochadh-málaí drascáin a ionsúlann taise thionsclaíoch taobh istigh de bhallaí an choimeádáin chun comhdhlúthú ("báisteach coimeádán") a chosc.

 

Feidhmíocht Chosanta Iompair: GNEE IARNRÓID Cuachadh vs Bulclódáil Caighdeánach

 

shipping of s18 rail

 

Tiománaí riosca lóistíochta Creat Cuachta Innealtóireachta GNEE RAIL Modhanna Cineálacha Luchtaithe Bulc Scaoilte
Coinneáil Dhíreach Cosnaíonn strapáil teanntachta ard méadracht díreach faoi bhrúnna cruachta struchtúracha domhain. Riosca ard de lúbadh buan nó warping cliathánach nuair a mheascadh le lasta níos troime.
Cosaint ar Bhútáil Gréasáin Déanann frámaíocht adhmaid cosanta an t-ionad gréasáin leochaileach 10.00 mm a chosaint go hiomlán ó shuaiteanna tionchair. Is é an toradh a bhíonn ar phacáil scaoilte níos boige ná fiacla struchtúrach gréasáin agus scoilteadh logánta le linn titeann craein calafoirt.
Scratches Cinn & Pitting Caomhnaíonn bratuithe frith-chreimneach an leithead cloigeann 43.00 mm ó chaitheamh cuimilte agus meirge muirí. Fulaingíonn cruach lom ocsaídiú dromchla tapa, rud is cúis le polladh domhain a spreagann tuirse teagmhála rollta.
Láimhseáil Mear & Imscaradh Ligeann lúba ardaithe comhtháite díluchtú tapa calafoirt agus socrúchán tapa allamuigh ag ceannteidil mhianaigh faoi thalamh. Cuireann ráillí scaoilte neamheagraithe moill ar na sceidil suiteála agus méadaítear damáiste áitiúil láimhseála.

 

CCanna

 

  • Cé mhéad tonna méadrach de ráillí solais S18 is féidir a líonadh go daingean i gcoimeádán caighdeánach 20 troigh?


Is féidir le coimeádán caighdeánach 20 troigh freastal ar thart ar 25 go 27 tonna méadrach de ráillí S18, ag brath ar theorainneacha meáchain dhlíthiúla do spriocchalafoirt. Uasmhéadaíonn GNEE RAIL an toilleadh pálasta seo trí phatrúin neadacha bheachta a ríomh dár mbearta 18.30 kg/m, ag cinntiú go bhfaigheann tú an costas lastais aigéin is ísle in aghaidh an tonna.

 

  • Cén doiciméadú sonrach a sholáthraíonn do mhonarcha chun imréiteach custaim gan uaim a chinntiú do lastais iarnróid idirnáisiúnta?


Soláthraímid pacáiste onnmhairithe cuimsitheach tráchtála, lena n-áirítear tuarascálacha tástála deimhnithe ábhar muilne (MTR), sonraisc tráchtála, liostaí pacála iomlána a shonraíonn uimhreacha teasa, agus billí luchta oifigiúla. Cinntíonn stair fhairsing trádála idirnáisiúnta GNEE RAIL go gcloíonn an páipéarachas go léir le do phrótacail allmhairithe réigiúnacha, rud a chuireann deireadh le moilleanna costasacha dímhillte ag calafoirt chinn scríbe.

 

  • Tá cumas craein díluchtaithe an-srianta ar ár láithreán mianadóireachta; an féidir leat meáchain bundle a shaincheapadh?


Sea, is féidir lenár líne pacáistithe uathoibrithe cumraíochtaí bundle a choigeartú ó phacáistí beaga 1 tonna suas go dtí babhtaí caighdeánacha tionsclaíocha 3-tonna chun do shrianta láimhseála suímh logánta a mheaitseáil. Tugann GNEE RAIL tús áite do do theorainneacha oibriúcháin, ag cinntiú gur féidir na cuachtaí rian seachadta a bhogadh go sábháilte isteach i gcliabháin mhianaigh chúnga nó ardaitheoirí ceardlainne éadroma. Cuir ár bhfoireann díolacháin ar an eolas faoi do thairseacha meáchain craein chun do mhéideanna cuachta a shaincheapadh sula dtosaíonn an táirgeadh.

 

  • An féidir leat babhtaí iarnróid S18 a mheascadh le dúntóirí meaitseála, cosúil le gearrthóga leaisteacha agus barraí splice, taobh istigh den choimeádán loingseoireachta céanna?


Chun do bhuiséad soláthair a bharrfheabhsú, déanaimid innealtóireacht de ghnáth ar leagan amach coimeádán comhtháite a chomhcheanglaíonn rannáin rian S18 lena crua-earraí nasctha meaitseála. Úsáideann GNEE RAIL cliathbhoscaí adhmaid saincheaptha, tromshaothair atá séalaithe le taise agus daingnithe go struchtúrach ar thaobh tosaigh an choimeádáin, rud a chuireann cosc ​​ar chomhábhair scaoilte a aistriú fiú le linn atanna troma farraige.

 

  • Cad iad na modhanna a úsáideann do mhuileann chun lúbadh iarnróid struchtúrach a stopadh nuair a bhíonn babhtaí fada á ndíluchtú ag an gcalafort seachadta?


Cuirimid bloic dunáiste adhmaid speisialaithe ard-dlúis ag eatraimh tacaíochta a ríomhtar go matamaiticiúil faoi bhun gach strapa.

 

Faigh luachan i 24 uair an chloig

 

GNEE RAILseachadann rianta cruach deimhnithe DIN 5901 S18, tionóil ceanglóir meaitseála iomlán, agus caighdeáin ábhair dhomhanda speisialaithe eile pacáilte le haghaidh uasmhéid sábháilteachta muirí. Láimhseálann ár n-áis phróiseála gearradh líneach saincheaptha beachtas go héasca, chamfering ciumhais, agus eagair poll comhpháirteacha réamh-druileáilte atá oiriúnaithe chun do schematics innealtóireachta ar leith a oiriúnú. Déan teagmháil lenár n-oifig onnmhairithe tráchtála inniu le do thoil chun athbhreithniú a dhéanamh ar shonraí oifigiúla tástála ábhar muilinn, chun teorainneacha luchtaithe coimeádán a fhíorú, agus chun luachan tionscadail mhonarcha atá trédhearcach, díreach a fháil chun do bhuiséad bonneagair a chosaint.